El Audi Sport Quattro Quattro es un programa desarrollado para la homologación de automóviles del Grupo B de reunión en 1984, y se vende como un coche de producción en cantidades limitadas. Se presentó una aleación de aluminio 2133 cc (130,2 en cu) (2,1 L) motor DOHC 20v ligeramente inferior a la de Audi Quattro (con el fin de calificar para el 3-l después de la clase de motores el factor de escala aplicada a los motores turbo). En la carretera que forma el motor es capaz de producir 225 kW (306 CV PS/302), con la competencia en torno a la producción de automóviles inicialmente 331 kW (450 CV PS/444). El vehículo también presentó un armazón compuesto de carbono, kevlar y cuenta con arcos más amplio, más amplio ruedas (nueve pulgadas en comparación con el Ur-Quattro opcional de ocho pulgadas (203 mm) de ancho llanta), la más escarpada de parabrisas rastrille el Audi 80 ( solicitado por el equipo de Audi Sport rally conductores para mejorar la visibilidad) y, más notablemente, un 320 mm (12,6 in) corta distancia entre ejes. Esta se llevó a cabo con el fin de mejorar la manipulación potencial de cara a la más reciente, la competencia más pequeños, como el Lancia 037 y el Peugeot 205 T16, que ha sido objeto construido desde el inicio del Grupo B normas.
Un total de 224 coches de esta "versión corta" Deporte Quattro se construyeron, y se ofrecieron para la venta a un precio embriagador
Un total de 224 coches de esta "versión corta" Deporte Quattro se construyeron, y se ofrecieron para la venta a un precio embriagador