Audi S4 (1997-2002)
La segunda generación S4 debutó en 1997 como parte de la plataforma A4 línea B5-up. A pesar de que el S4 ya no estaba disponible con un V8, el 2,7 L, doble-turbo motor V6 es más que suficiente, la producción de 265 PS (195 kW/261 CV) en las guarniciones. El motor fue levemente detuned EE.UU. para cumplir las normativas sobre emisiones, y se detuvo en poder de 250 CV / 258 ft lbs. par en América del Norte.
Además de la berlina, una versión de vagones, el Audi S4 Avant, se introdujo en la alineación a partir de 1999.
El S4 podría acelerar hasta 100 km / h (62 mph) en sólo 5,6 segundos y tiene una limitada electrónicamente velocidad máxima de 250 km / h (155 mph), lo que tanto el sedán más rápido en el modelo de la línea de Audi, y entre los sedanes más rápidos del mundo en ese momento. Como en el anterior S4, un manual de seis velocidades de transmisión es equipo estándar, como es el quattro todas las ruedas motrices. Un Tiptronic de cinco velocidades de transmisión se dispuso por primera vez como una opción. Producción cesó en la B5 S4 en el 2001.
El B5 S4 ha dedicado un entusiasta de la comunidad que se centra en el logro de supercar nivel de potencia y rendimiento. Actualmente, el B5 S4 es considerado el más potente de la gama S4. Siendo un coche turboalimentado, puede ganar el poder por la simple mejora el motor de software de gestión. Mediante la sustitución de la K03 turbos con la más grande del RS4 turbos K04, de piezas de recambio y sintonizadores casa puede fácilmente aumentar la potencia a los 450 CV (335 kW) rango.
La segunda generación S4 debutó en 1997 como parte de la plataforma A4 línea B5-up. A pesar de que el S4 ya no estaba disponible con un V8, el 2,7 L, doble-turbo motor V6 es más que suficiente, la producción de 265 PS (195 kW/261 CV) en las guarniciones. El motor fue levemente detuned EE.UU. para cumplir las normativas sobre emisiones, y se detuvo en poder de 250 CV / 258 ft lbs. par en América del Norte.
Además de la berlina, una versión de vagones, el Audi S4 Avant, se introdujo en la alineación a partir de 1999.
El S4 podría acelerar hasta 100 km / h (62 mph) en sólo 5,6 segundos y tiene una limitada electrónicamente velocidad máxima de 250 km / h (155 mph), lo que tanto el sedán más rápido en el modelo de la línea de Audi, y entre los sedanes más rápidos del mundo en ese momento. Como en el anterior S4, un manual de seis velocidades de transmisión es equipo estándar, como es el quattro todas las ruedas motrices. Un Tiptronic de cinco velocidades de transmisión se dispuso por primera vez como una opción. Producción cesó en la B5 S4 en el 2001.
El B5 S4 ha dedicado un entusiasta de la comunidad que se centra en el logro de supercar nivel de potencia y rendimiento. Actualmente, el B5 S4 es considerado el más potente de la gama S4. Siendo un coche turboalimentado, puede ganar el poder por la simple mejora el motor de software de gestión. Mediante la sustitución de la K03 turbos con la más grande del RS4 turbos K04, de piezas de recambio y sintonizadores casa puede fácilmente aumentar la potencia a los 450 CV (335 kW) rango.