Audi A6 C5 (1997-2004)
En 1997, el escenario ha cambiado notablemente de la A6. Con la introducción de un nuevo y ambicioso diseño (C5) y un nuevo paquete de motores, la A6 se trasladó hasta una muesca y se coloca junto a la hegemonious BMW 5-Series y el Mercedes E-sólida clase. El nuevo A6 se presentó con una amplia gama de motores y configuraciones. El crujiente de 30 válvulas 2.4 y 2.8 V6 representados la mayor parte de la A6 del programa de desarrollo, pero la resistencia 2.5 V6 TDI y el todo-poderoso nuevo Audi S6 eran los buques insignia. Como alternativa a la transmisión manual, una de 5 velocidades Tiptronic automática también disponibles. El Avant cuerpo llegó en 1998.
En 2000, el A6 recibió un lifting que vio pocos cambios en el diseño del coche, pero presentó algunos cambios notables en términos de los motores. El motor de 1,8 L se retira y se sustituye por un motor 2.0 L con 130 CV (96 kW). El 1,9 l TDI fue ajustado en la producción de un máximo de 130 CV (96 kW) y 310 Nm (228 ft.lbf), que reciben una caja de cambios de 6 velocidades en el proceso. El 2,4 's de potencia fue ligeramente mejorado y el 2.8 V6 fue sustituido por un motor de 3,0 L impulsar 220 CV (162 kW). El turbo de 2.7 L fue afinar un resultado en el turbo de 250 CV (184 kW) y 330 Nm (244 ft.lbf), controlada por la norma quattro. El V6 diesel fue también ligeramente modificados resultantes en 163 CV (120 kW) (después de la segunda modificación) y 350 Nm (258 ft.lbf). Un nuevo V6 diesel más potente también se introdujo la presentación de 180 CV y 370 nm.
También fue la nueva unidad revolucionaria Multitronic por cable transmisión variable continua, disponible en la mayoría de los modelos de tracción delantera en la línea. Todos los modelos, excepto el 2.0 gasolina y 1.9 TDI, Audi se dispone con cuatro ruedas motrices del sistema, quattro. Una versión de cuatro ruedas motrices de la masa con aumento de suelo y un poco alterado el estilo, se vendió como el Audi Allroad Quattro, Audi el primer crossover SUV.
En los últimos años de la A6 C5 diseño, un monstruoso modelo Audi RS6 se presentó. Producir un escalonamiento 450 CV (331 kW) y 560 Nm (413 ft.lbf), que impulsa la A6 a partir de 0-100 km / h en 4,7 segundos y en 200 km / h en menos de 18 segundos. Este modelo vio el final de la C5 de diseño que fue sustituido en 2004 por un nuevo modelo.
En 1997, el escenario ha cambiado notablemente de la A6. Con la introducción de un nuevo y ambicioso diseño (C5) y un nuevo paquete de motores, la A6 se trasladó hasta una muesca y se coloca junto a la hegemonious BMW 5-Series y el Mercedes E-sólida clase. El nuevo A6 se presentó con una amplia gama de motores y configuraciones. El crujiente de 30 válvulas 2.4 y 2.8 V6 representados la mayor parte de la A6 del programa de desarrollo, pero la resistencia 2.5 V6 TDI y el todo-poderoso nuevo Audi S6 eran los buques insignia. Como alternativa a la transmisión manual, una de 5 velocidades Tiptronic automática también disponibles. El Avant cuerpo llegó en 1998.
En 2000, el A6 recibió un lifting que vio pocos cambios en el diseño del coche, pero presentó algunos cambios notables en términos de los motores. El motor de 1,8 L se retira y se sustituye por un motor 2.0 L con 130 CV (96 kW). El 1,9 l TDI fue ajustado en la producción de un máximo de 130 CV (96 kW) y 310 Nm (228 ft.lbf), que reciben una caja de cambios de 6 velocidades en el proceso. El 2,4 's de potencia fue ligeramente mejorado y el 2.8 V6 fue sustituido por un motor de 3,0 L impulsar 220 CV (162 kW). El turbo de 2.7 L fue afinar un resultado en el turbo de 250 CV (184 kW) y 330 Nm (244 ft.lbf), controlada por la norma quattro. El V6 diesel fue también ligeramente modificados resultantes en 163 CV (120 kW) (después de la segunda modificación) y 350 Nm (258 ft.lbf). Un nuevo V6 diesel más potente también se introdujo la presentación de 180 CV y 370 nm.
También fue la nueva unidad revolucionaria Multitronic por cable transmisión variable continua, disponible en la mayoría de los modelos de tracción delantera en la línea. Todos los modelos, excepto el 2.0 gasolina y 1.9 TDI, Audi se dispone con cuatro ruedas motrices del sistema, quattro. Una versión de cuatro ruedas motrices de la masa con aumento de suelo y un poco alterado el estilo, se vendió como el Audi Allroad Quattro, Audi el primer crossover SUV.
En los últimos años de la A6 C5 diseño, un monstruoso modelo Audi RS6 se presentó. Producir un escalonamiento 450 CV (331 kW) y 560 Nm (413 ft.lbf), que impulsa la A6 a partir de 0-100 km / h en 4,7 segundos y en 200 km / h en menos de 18 segundos. Este modelo vio el final de la C5 de diseño que fue sustituido en 2004 por un nuevo modelo.