2005 Audi A6L | Audi Autos Spain
Audi Autos Spain: 2005 Audi A6L

2005 Audi A6L











La A6 C6 se publicó en 2004. Diseñado por Walter De Silva, el nuevo modelo es mucho más largo (492 cm) y características de la tecnología más sofisticada. Lo más notable es el MMI (Multi Media Interface) que es un sistema de control de entretenimiento en el automóvil, la navegación por satélite, control del clima, la configuración de coche tales como la suspensión electrónica opcional de configuración y accesorios a través de un interfaz de la pantalla. Esto tiene la ventaja de minimizar la gran cantidad de botones que normalmente se encuentran en el tablero mediante la sustitución de ellos con los controles que operan múltiples dispositivos que utilizan la pantalla integrada. En el lado el nuevo motor de inyección directa FSI de tecnología se introdujo por primera vez fuera de la pista de carreras. Aunque la línea de los motores representa la misma progresión que el modelo anterior, todos los motores son nuevos. La transmisión automática Multitronic sigue como una alternativa, junto con una nueva de 6 velocidades Tiptronic caja de cambios disponible en modelos de la gama alta. Cuatro ruedas Quattro está disponible en la mayoría de la línea, y el nivel de los más poderosos modelos.

Al igual que el anterior modelo, el A6 está disponible con opciones de otro organismo. El Avant llegó durante el transcurso de 2005, mientras que en China, una versión ya fue presentado en el mismo año, denominado A6 Allroad L. El modelo está programado para hacer su debut en 2006. El deportivos S6 fue presentado en el Salón de Francfort, con unas ventas a partir de principios de 2006. Es alimentado por un derivado del Lamborghini V10.


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